IBOP کے اندر ٹاپ ڈرائیو ڈیوائس

آئی بی او پی، ٹاپ ڈرائیو کے اندرونی بلو آؤٹ روکنے والے کو ٹاپ ڈرائیو کاک بھی کہا جاتا ہے۔ تیل اور گیس کی سوراخ کرنے والی کارروائی میں، بلو آؤٹ ایک حادثہ ہے جسے لوگ کسی ڈرلنگ رگ پر نہیں دیکھنا چاہتے۔ کیونکہ یہ ڈرلنگ کے عملے کی ذاتی اور املاک کی حفاظت کو براہ راست خطرے میں ڈالتا ہے اور ماحولیاتی آلودگی لاتا ہے۔ عام طور پر، ہائی پریشر سیال (مائع یا گیس)، خاص طور پر کیچڑ اور بجری والی گیس، بہت زیادہ بہاؤ کی شرح سے کنویں کے سر سے نکالی جائے گی، جس سے آتش بازی کے گرجنے کا ایک خوفناک منظر بن جائے گا۔ حادثے کی اصل وجہ زیر زمین چٹان کی تہوں کے درمیان موجود سیال سے نکلتی ہے، جس کا دباؤ غیر معمولی طور پر زیادہ ہوتا ہے۔ اس وقفہ تک سوراخ کرنے پر، دباؤ میں اتار چڑھاؤ واقع ہو گا، اور انتہائی صورتوں میں دھچکا ہو گا۔ غیر متوازن ڈرلنگ ٹیکنالوجی کے مقبول ہونے کے ساتھ، کک اور بلو آؤٹ کا امکان روایتی متوازن ڈرلنگ کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔
جب کک اور بلو آؤٹ صرف ظاہر ہوتا ہے تو بورہول کو بند کرنے کے لیے اسے دیگر آلات اور ٹیکنالوجیز کے ساتھ ملایا جاتا ہے، تاکہ عملہ بلو آؤٹ بننے سے پہلے کک اور بلو آؤٹ کو کنٹرول کر سکے۔ بلو آؤٹ چینل کی پوزیشن کے مطابق، ڈرلنگ رگ پر موجود ٹولز کو انٹرنل بلو آؤٹ پریوینٹر، ویل ہیڈ پر اینولر روٹری بلو آؤٹ پریوٹر اور رام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

BOPs وغیرہ کی اقسام۔ یہ پروڈکٹ ڈرل سٹرنگ میں ایک قسم کا بلو آؤٹ روکنے والا ہے، جسے ٹاپ ڈرائیو کاک یا پلگ والو بھی کہا جاتا ہے۔ ہماری کمپنی کی طرف سے تیار کردہ ٹاپ ڈرائیو انٹرنل بلو آؤٹ پریوینٹر اعلیٰ معیار کے ای گریڈ مواد کو شیل کے طور پر اپناتا ہے، اور اس کا ڈھانچہ والو باڈی، اوپری والو سیٹ، ویو اسپرنگ، والو کور، آپریٹنگ ہینڈل، کراس سلائیڈ بلاک، ہینڈل آستین، لوئر اسپلٹ ریٹیننگ رِنگ، لوئر والو سیٹ، اپر اسپلٹ ریٹیننگ رِنگ، سپورٹ رِنگ، ریٹیننگ رِنگ ہول، O پر مشتمل ہے۔ -رنگ سیل، وغیرہ۔ اندرونی بلو آؤٹ روکنے والا ایک بال والو ہے جس میں دھات کی مہر ہوتی ہے، جس میں لہر کے موسم بہار کے معاوضے اور دباؤ کی سگ ماہی کا طریقہ کار ہوتا ہے، جس میں اعلی دباؤ اور کم دباؤ میں سگ ماہی کی قابل اعتماد کارکردگی ہوتی ہے۔ یہ اونی بال والو کے ڈیزائن ڈھانچے کے فوائد کو برقرار رکھتا ہے۔ ہائی پریشر کی سگ ماہی کو محسوس کرنے کے لیے، دباؤ کی مدد سے سگ ماہی کا طریقہ کار ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے سیل شدہ سیال کا دباؤ والو کور اور اوپری اور نچلی والو سیٹوں کے درمیان سگ ماہی قوت پیدا کرتا ہے، اور یہ سگ ماہی قوت ایک کردار ادا کرتی ہے۔ دباؤ کی مدد سے سگ ماہی.
کم دباؤ کی سگ ماہی کو حاصل کرنے کے لیے، لہر کے موسم بہار کے پہلے سے سخت کرنے کا طریقہ کار ڈیزائن کیا گیا ہے، جو گیند کو دبانے کے لیے نچلی والو سیٹ کے لیے ضروری قوت فراہم کرتا ہے۔ تیسرا، جب والو کور کو نیچے سے سیل کر دیا جاتا ہے، تو لہر بہار سگ ماہی قوت فراہم کر سکتی ہے جو والو کور کے دباؤ کے فرق سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔ درآمد شدہ اصل مہر کو اپنایا گیا ہے، اور یہ چار پریسنگ ٹیسٹ کے بعد فیکٹری چھوڑنے کے لیے اہل ہے۔ سوئچ اثر کرینک یا حد کی طرف سے حاصل کیا جا سکتا ہے. مختلف سائز اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.

کرینک یا حد کی طرف سے حاصل کیا. مختلف سائز اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.